Китайские самосвалы: быть или не быть

16 Июня 2008

Бытуют самые разные точки зрения. Одни говорят, что китайские машины вообще непригодны для эксплуатации. Другие утверждают обратное, что на сегодняшний день автомобили из Поднебесной почти не уступают по качеству японской продукции и при этом значительно дешевле.

Сегодня китайские заводы производят автомобили с двигателями Евро-2, а также более современные, соответствующие нормам Евро-3. В настоящее время все китайские заводы по производству грузовых автомобилей можно условно разделить на три группы. Лидирующие позиции занимают предприятия, модернизированные при помощи японских компаний, и производящих грузовики по лицензиям компаний Isuzu, Nissan и Mitsubishi. Качество выпускаемой там продукции находится на высоком уровне.

Еще лучше автомобили, собранные на совместных предприятиях, но стоимость их слишком высока для российских потребителей. И, наконец, третья группа заводов — автосборочные и авторемонтные. В Китае их великое множество, машины здесь собирают чуть ли не в каждой деревне. Внешне продукция выглядит вполне прилично, но ее качество оставляет желать лучшего.

В последние годы наметилась тенденция к поглощению мелких заводов крупными. Китай постепенно сокращает количество сборочных предприятий, предпочитая разрабатывать и выпускать новые модели собственными силами, используя при этом новейшие зарубежные достижения. Все предприятия, занимающиеся экспортом средних и тяжелых грузовиков, входят в число лидеров китайского автопрома. В настоящее время китайские автопроизводители контролируют значительную часть рынка Юго-Восточной Азии, а совсем недавно начали поставлять грузовики в страны Европы. Однако в России автомобили нашего восточного соседа остаются пока «темными лошадками».

Сегодня самые дешевые автомобили из Китая стоят не дороже, чем отечественные грузовики аналогичного класса. Однако машины из Поднебесной более экономичны. По удобству управления и эргономике китайские грузовики также превосходят отечественные. По качеству сборки китайские грузовики не уступают продукции российских заводов.

Более того, если отечественные производители срочно не улучшат качество сборки своих автомобилей и не начнут устанавливать на них современные дизельные двигатели, то вскоре они не смогут конкурировать с китайскими предприятиями. Качество сборки китайских грузовиков соотносится с качеством японских и европейских заводов. Серьезных проблем с поставкой запасных частей, не предвидится, поскольку все китайские грузовики в значительной степени унифицированы между собой и японскими машинами.

На сегодняшний день, по соотношению цена — качество, китайские грузовики не имеют себе равных. Китайские грузовики — верный выбор для тех, кто ценит высокое качество и надежность при доступной и выгодной цене!

// http://www.japanauto.kz/

На вверх


Запчасти для трактора Т-150 (ХТЗ)

Более 5000 запчастей в наличии и на заказ.

Доставка РФ.


Утеплители на капот для тракторов и спецтехники


Реклама
Парковый пылесос. Автономный.
Пылесосы для листы. В наличии.
----
Гидроабразивная резка. Гидрорез.
Услуги гидрорезки. Металл, гранит, мрамор, керамика, пластик (более 100 видов материалов)
----
Институт высоких технологий Белгородского государственного университета
Программно-аппаратный комплекс (ПАК) «Гелиос» разработан на базе технических решений Института высоких технологий Белгородского государственного университета.
----
Антенна для трубки радиотелефона Senao-258 Plus
Антeннa cовмеcтимa c paдиoтeлeфонами: Sеnaо SN 258 Spоrt, Sеnaо SN 258 Flаshlight. Paбoчая чаcтота: 240—390 МГц. Цвет: сeрая, чepная.
----
Продажа земельного участка под коммерческую деятельность в Белгородской области
По своему расположению участок подходит под строительство заправочных станций (АЗС), магазинов оптово-розничной торговли (Пятерочка, Магнит и т.д.), под строительство складских помещений, под оптову-розничную торговлю строительными материалами.