Технические характеристики минитрактора Т-0,2.03КД
Т-0,2.03КД
| Технические характеристики | Т-0,2.03КД | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Ходовая часть Для более эффективного использования минитрактора предусмотрена ступенчатая регулировка колеи, а также переналадка колесного движетеля на гусеничный. Передний мост представляет собой качающуюся трубчатую телескопическую ось, укрепленную на передней части полурамы с устройством для натяжения гусениц. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Колесная схема | 4х2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Колеса | камерные, пневматические 5,9-13" модели ИВ-167 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Давление в шинах, МПа(кг/см2): — на колесном ходу — на гусеничном ходу |
0,14 (1,4) 0,18 (1,8) |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип гусеницы, мм: |
Резино — тросовые ленты с поперечинами и гребнями | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ширина, мм/шаг, мм/число гребней | 270/93,5/84 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея трактора, мм | 945...1125 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулировка колеи передних колес | Выдвижением внутренних труб преднего моста | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулировка колеи задних колес | Престановкой ступиц колес | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Наибольшее давление на грунт, кг/см2 | Гусеничный — 0,235 Колесный — 1,62 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Гидравлическая система Гидросистема минитрактора предназначена для управления навесным устройством. Гидросистема состоит из насоса с приводом его включения, распределителя с предохранительным клапаном, бака и трубопроводов.Отключаемый насос крепится в передней части трансмиссионного блока. Привод включения насоса состоит из зубчатой соединительной муфты, рычага и стопорной планки.Масляный бак гидросистемы установлен с правой стороны трансмиссионного блока под кулисой переключения передач. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Насос | НШ10В-3Л, шестеренчатый, левого вращения | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Производительность насоса, л/мин | не менее 9,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальное давление, МПа | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Насос приводится от раздаточного редуктора, включается рычагом | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Распределитель | однозолотниковый | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Силовой цилиндр: — диаметр поршня, мм — ход поршня, мм |
48 160 |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Управление Рулевое колесо служит для изменения направления движения минитрактора как на колесном, так и на гусеничном ходу. Рулевой механизм состоит из рулевого привода передних колес и привода управления бортовыми фрикционами. При переоборудовании ходовой части на гусеничный ход продольная тяга рулевого привода отсоединяется от рулевого привода, а передние колеса стопорятся. При повороте рулевое колесо через бортовые фрикционы отключает привод правого или левого бортов. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочее место оператора Просторная кабина минитрактора имеет простую и удобную компоновку. Панорамные стекла кабины обеспечивают хорошую обзорность. От запотевания стекол установлены ТЭНы. Мягкое сиденье с подогревом гарантирует максимальный комфорт во время работы в зимнее время. Рулевая колонка, педали тормозов и педаль сцепления размещены перед сидением оператора. Все рычаги расположены в удобном для водителя положении. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия Трансмиссионный блок состоит из раздаточного редуктора с муфтой сцепления, коробки передач, главной передачи и двух бортовых фрикционов с тормозами. Раздаточный редуктор передает крутящий момент на муфту сцепления и вращает вал масляного насоса. Муфта сцепления — однодисковая, постоянно замкнутая. Коробка передач и поворота — механическая, шестеренчатая, двухвальная, имеет пять передач переднего и одну заднего хода. |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость движения, км/ч: | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Бортовые редукторы одноступенчатые, увеличивают и передают крутящий момент на ведущие колеса трактора. Остановочные тормоза — ленточные, включаются нажатием на педали тормозов. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Гидросистема модуля | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Насос для первого контура | НШ32У-3Л | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Теоритическая производительность насоса, л/мин | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Насос второго контура | НШ6Г-3Л | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Теоритическая производительность насоса, л/мин | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочее давление, МПа (кгс,см2): 2,8 первого контура второго контура |
16 (160) 13 (130) |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Заправочный объем гидробака, л | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка масла: — зима — лето |
моторное М8Г2 моторное М10Г2 или М10В2 |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Габаритные размеры, мм | |||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||